FYT-1橋面防水材料 緩解路橋面層老化 防水溶劑

FYT-1路橋防水材料介紹：

FYT-1橋梁防水涂料是以多種橡膠共同復合對瀝青進(jìn)行改性,用水作介質(zhì),配制而成的水性防水涂料。該產(chǎn)品無(wú)害,無(wú)味,無(wú)環(huán)境污染,冷施工；主要的優(yōu)點(diǎn)是改性瀝青中的橡膠形成連續網(wǎng)絡(luò )而互相貫穿,交聯(lián),使改性呈現出高聚物性能；涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性；抗剪切力強,能經(jīng)受橋面長(cháng)期荷載而抗壓的要求,可防止滲水造成結構破壞,延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞體等工程防水,防滲,防腐,墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應力和噪音,做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。

主要技術(shù)指標

施工工序

清理基層—要點(diǎn)部位處理—遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（可根據施工要求進(jìn)行多遍噴涂）—防水層養護—攤鋪瀝青混凝土

用量

一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據工程等級調節。

注意事項

1施工前應將棕刷,毛刷充分浸潤,使其柔軟涂刷流暢。

2氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應避免高溫施工）。

3貯運溫度-35℃～5℃為宜。

4應選擇4小時(shí)內無(wú)雨雪天氣施工。

5涂膜未干燥或未鋪裝瀝青層前,嚴禁踩踏和汽車(chē)行使。

6施工工具用完后馬上用水沖洗干凈,以備再用。

包裝,保存期

50kg塑料桶或200kg鐵桶包裝,保存期6個(gè)月。

本市農村公路特指鄉村公路,包括鄉道和村道。截至目前,北京市鄉村公路總里程達13105公里,占北京市公路總里程的59%。鄉村公路橋梁1822座,占全市公路橋梁的27%。郊區客運企業(yè)11家,運營(yíng)車(chē)輛4754輛,運營(yíng)線(xiàn)路393條,年客運量達3.27億人次。2005年,北京市在全國率先實(shí)現“村村通油路（水泥路）”,打通了郊區百姓的致富之路,開(kāi)啟了廣大鄉村的富強之路,從此,果園變成了采摘園,鄉村成了休閑度假地。2008年,北京又率先推進(jìn)“村村通公交”工程,打通了郊區百姓出行的“后一公里”。抬腳踏上柏油路,出門(mén)坐上公交車(chē),夢(mèng)想變成現實(shí)。

近年來(lái),北京市多措并舉,大力推進(jìn)“四好農村路”建設高質(zhì)量發(fā)展。政策方面,出臺《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)農村交通工作的指導意見(jiàn)》,加強鄉村公路頂層設計；規劃方面,制定《北京市鄉村公路安全生命防護工程建設規劃》并實(shí)施,打造首都“平安鄉村路”；標準方面,制定《鄉村公路技術(shù)狀況評定規范》等一系列地方標準和行業(yè)規范,完善鄉村公路標準體系；考核方面,將鄉村公路納入市對區相關(guān)部門(mén)績(jì)效考評,以績(jì)效考核為抓手強化行業(yè)監管；信息化方面,建立鄉村公路養護管理信息系統,豐富鄉村公路管養技術(shù)手段。