價(jià)格電議
歷史起源:密集柜(英文Movable Rack,日語(yǔ)移動(dòng)棚),因日本國土面積小使用密集柜可以節省七成以上的空間,又名密集架。密集柜在日本得到了飛速的發(fā)展,日本人把它理解為一種可移動(dòng)的貨架,企業(yè)店鋪使用非常普及.上世紀80年代隨著(zhù)改革開(kāi)放密集柜帶著(zhù)奢侈品的標簽傳入中國,它以檔案柜的代替品出現在了大型國有企業(yè)的辦公室.隨后國內一些大型企業(yè)迅速仿制.其中早期的生產(chǎn)基地有當時(shí)中部城市河北衡水等地....隨著(zhù)現代社會(huì )的飛速發(fā)展,信息資料也不斷地增加,為人們的使用和信息的交流帶來(lái)方便的同時(shí),也為儲存,查閱及管理帶來(lái)了新的問(wèn)題,而密集柜的出現為我們解決了這個(gè)難題,它儲存量大,使用方便,節約空間,而且方便管理,已經(jīng)成為各機關(guān)部門(mén)和大型企事業(yè)單位儲存資料的選擇。根據國家檔案局DA/T7-92檔案密集架行業(yè)標準和GBT13667.3圖書(shū)密集架?chē)覙藴书_(kāi)發(fā)生產(chǎn)的,與傳統式書(shū)架,貨架,檔案架相比,儲存量大,節省空間且更有傳動(dòng)性。
基本分類(lèi):按操作不同分為:手動(dòng)式密集柜,電動(dòng)式密集柜,智能密集柜。
按用途不同一般分為:檔案密集柜,圖書(shū)密集柜,會(huì )計密集柜,病歷密集柜,倉儲密集柜等。
按結構不同分為:開(kāi)放式密集柜,半封閉式密集柜,全封閉式密集柜。
按鋼材分為:冷軋鋼板和不銹鋼。
組成:密集柜主要由軌道,底座,立柱(板式),擱板,掛板,側靠板,背靠板,頂板,防塵板,護板,門(mén)板,傳動(dòng)機構,防傾倒,防震,防塵,防鼠,制動(dòng),緩沖,目錄卡及傳動(dòng)裝置,密封裝置組 成:
(1)軌道包括地軌和導軌。
(2)架體包括立柱,掛板,擱板,分隔棒,防塵板。
立柱:支撐整個(gè)架體的豎立柱子;
掛板:放在擱板與擱板之間,起支撐固定作用;
擱板:存放檔案資料的平面板;
分隔棒:用于分隔雙面存放的資料中間,防止混亂;
防塵板:放在架體的頂部,主要用來(lái)防塵。
(3)傳動(dòng)裝置包括:鏈條,齒輪,手盤(pán),軸承,滾輪,鎖定。
主軸和軸承的直徑為φ20mm,45#鋼五廠(chǎng)優(yōu)質(zhì)錳鋼材料GB3882-87,Z390504帶座外球面軸承,短軸管套連接傳動(dòng),具有可靠的中心直線(xiàn)度,架體移動(dòng)平穩,輕便,自然。
(4)底盤(pán):主要用于支撐架體的底座。
(5)密封裝置:防止密集柜合架時(shí)因為撞擊產(chǎn)生損傷,同時(shí)還可以降低架體開(kāi)合時(shí)撞擊所產(chǎn)生的噪音,起到防撞,防塵,防潮,防噪音,防鼠的作用。
(6)面板:包括內側板,外側板,和門(mén)板。
(7)頂板:密集柜架體的頂部,每倉柜頂部配加防塵裝置可防止灰塵落入柜內柜頂及底框的防倒裝置:每組活動(dòng)單面柜頂都配置防倒裝置。
(8)目錄卡:設在柜體的側板上,用于放置檔案分類(lèi)信息卡片。
(9)防倒裝置:安置在導軌上面,用來(lái)穩固密集柜,防止密集柜傾倒。
制造工差
1,每標準節組裝后,外廓尺寸(長(cháng),寬,高)的極限偏差為±1mm。
2, 每標準節組裝后,側面板與中腰板的對縫處的間隙小于1mm。
3, 軌道安裝后,其平行度的偏差不大于1mm/m,全長(cháng)不大于1mm;同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m,全長(cháng)不大于1mm。
4,每?jì)蓷l軌道的平行度偏差為小于1mm;導軌對接處高低差不大于0.3mm。
5,由段組成的低梁裝配后的直線(xiàn)度不大于0.5mm/m,全長(cháng)不大于1mm。
6,零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。
傳動(dòng)裝置
傳動(dòng)機構:一般采用機械式全自動(dòng)脫掛驅動(dòng)裝置。產(chǎn)品各零件,組合件之間保持互換性。
傳動(dòng)部件:
① 搖手:采用搖盤(pán)型搖把式,手搖處安裝剎車(chē)制控,運轉順暢。
② 軸:采用45#鋼,加工精度3.2,經(jīng)熱處理調質(zhì)HB220~290。
③ 鏈輪:采用45#鋼,引用GB1244-84(3R齒型)標準,經(jīng)鍛壓加工成型,回火去應力,加工車(chē),滾齒,插鍵槽,去毛齒,齒部經(jīng)頻淬火HRC60-62。
④ 軸承:采用204軸承。
⑤ 鏈條:采用12.7節距滾珠鏈條。按GB1135-89厚度按鏈條1/2”國際制成。
⑥ 滾輪:采用ZG35,鑄鋼,經(jīng)加工成型。
⑦ 軌道:采用45#鋼,冷軋方鋼。
⑧ 連接管:采用無(wú)縫管。
載重要求
1,單面擱板上均勻載重40kg,雙面均勻布負載80kg,撓度為小于4mm,24h卸載后,擱板沒(méi)有裂縫,殘余變形量不大于0.3mm。
2, 標準節(六層雙面擱板)在全負載(每塊單面擱板均布載重40kg)的情況下,架體,立柱沒(méi)有明顯變形,架體不會(huì )產(chǎn)生傾倒現象。
3,全負載的情況下,各列密集柜在動(dòng)手操縱下運行自如,沒(méi)有阻滯現象。每標準節手動(dòng)搖力不小于12N! 4,在受全部載荷1/20外力(沿X,Y軸兩個(gè)方向的水平外力)的作用反復100次后,取消外力,架體所產(chǎn)生的傾斜不大于總高的1%,支架,立柱沒(méi)有明顯的變形。
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